最初はもう少し回る予定だったけど結局ケープポイントとナミビアまでしか移動しなかった。ケープポイントまではレンタカーを使った。レンタカーは人数が揃わないと割高でツアーはツアーでとても高いとなかなか不便。レンタカーで周る場合日本と同じ左車線右ハンドルだったのであまり気を使わなくて良かった。
バス移動はバス会社を見つけられなかったのでインターケープ社しか使っていない。乗り心地は悪くない。

ケープタウンからウィンドフックまではインターケープ社のバスで移動。バスの乗り心地はまあまあで、途中ガソリンスタンドに併設されているコンビ二のようなところに泊まってくれるので食事には困らなかった。
レンタカーは三人で交代しながらだったので、そこまで疲れなかった。ただ道が悪いところがたまにあるので、常に注意は必要だと思った。
セスリムからソススフレイの最後の5kmは、4ＷＤでしか行けない。僕達の車も4ＷＤだったが、スタックをするというアクシデントがあったので4WDでも油断は禁物。

バスはちゃんとバス会社が何社かあり遅刻表もあるのでバスターミナルにさえ行けば問題はない。ただ出発時間が早いしバックパッカー宿が離れたところに多いのでそのあたりがめんどくさかった。
バスは故障が多かったので水と多少の食料を持った方が良い。

ほとんど乗り合いのワゴンになった。乗り合いワゴンターミナルに行くと客引きがゾロゾロ寄ってくるので、その人たちに「○○へ行く」というと連れていってくれる。コミッションはワゴンの乗務員からもらっているのでチップは請求されなかった。バスもワゴンも人を乗せるだけ乗せるという方針らしく常にギュウギュウだった。だけどザンビアのバスよりも故障に出くわす機会が少なかった。

タンザニアの移動は道が舗装されていたわりにガタガタで、さらにバスのサスペンションが硬かったせいかピョンピョン跳ねてお尻が痛くなった。出発時間が遅れることが多く文句を言ったらアフリカンタイムだと言われた。客引きもウザくてしつこい。
タンザン鉄道も時間が遅れることが多いらしい。でも一等車に乗ると観光客や富裕層しかいなくなるので、泥棒や物売りを気にしないゆったり快適な鉄道の旅になった。

ナイロビにしかいなかったので公共の移動手段を使っての移動はほとんどしなかった。ツアーでの移動のみだったけど道路もバスもタンザニアとほとんど変わらなかったと思う。
ナイロビ⇔マサイマラNPまでの道はガタガタ道が多く、結構疲れた。