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コルカタ |
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ムンバイ |
飛行機 |
5200Rs
※燃料費等全て込み
(10,400円) |
2時間半 |
コルカタからの国内線をネットで予約。
8:10発→11:00着。実は当初コルカタで3日間滞在してからチェンナイに行こうと国内線を予約していましたが、出発数日前になって気が変わってフライトチェンジしました。
なので予約変更料が別途1500Rs。ネットで簡単にできました。
ちなみにムンバイの空港から市内まではタクシーで300Rsくらい。でも我が家は早速騙され、しかもつり銭詐欺に遭ってしまいました。（涙）
(Spice Jet社ホームページ）
※インド各社国内線費用を比較できたりする便利なサイト http://www.makemytrip.com/ |
ムンバイ |
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アウランガーバード |
バス
ＡＣ／寝台 |
500Rs
(1,000円) |
11時間 |
22:00発→7:30着。お昼頃にムンバイに到着してすぐに、セントラル駅近くにたくさん並んでいるバス会社でその日のチケットを予約。ちなみに列車の方も混んでいるので前もってチケットを買っておくのがいいかも。 |
アウランガーバード |
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エローラ |
オートリクシャ |
往復＋待機350Rs
(700円)※二人 |
片道45分 |
そんなに遠くないので町で捕まえたオートリクシャで往復してもらった。
はじめローカルバスで行こうと思っていたけど、いつ出るか分からないしギュウギュウに混んでるし、乗ってからやっぱ行かないって言われたりと面倒くさかったので諦めました。 |
アウランガーバード |
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アジャンター |
ツアー |
350Rs
(700円) |
片道3時間 |
9：00頃予約したバス会社付近にバスが来る。→18:00戻り
片道二時間半もかかると言うので、ローカルバスもオートリクシャーも諦め、無難にツアーに申し込みました。申し込みはバスターミナルの向かい側にあるバス会社[MODERN TOURS＆ＴＲＡＶＥＬＳ］で。良いおじさんで信用できる会社だった。 |
アウランガーバード |
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ムンバイ |
バス
ＡＣ／寝台 |
550Rs
(1,100円) |
13時間 |
22:00発→7:30着(Dolphin Bus）
アウランガーバードに到着したその日にチケットを予約。何だかんだインドは常に混んでいるので、早めにチケットを確保しておいた。
購入は上記と同じ場所。
21:30頃にチケットを購入した会社へ行き、そこからオートリクシャーでバス乗り場まで行った。
問題はムンバイの終着地！ムンバイのセントラル駅付近が終着だと思っていたのに、ゴミだらけで人が外で寝ている変な場所で降ろされた！！しょうがないのでそこからタクシーでセントラル駅へ100Rsで行ったけれど、案外遠くもなかったので50Rsくらいで行けるんじゃないか！？ |
ムンバイ |
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デリー |
列車2A
2等AC寝台 |
1975Rs
(3,950円) |
17時間 |
16:40発→8:30着 Rajdhani Express 2951
本当はジョードプルへ行きたかったが数日先まで満席の為しょうがなくデリー行きのチケットを購入。何だかんだインドは常に混んでいるので、早めにチケットを確保するため、ムンバイに到着したその日にチケットを購入した。
※実際のところアウランガーバードやジャルゴンからもデリーへは行けるので、わざわざムンバイに戻ってくる必要はないです。
インド鉄道のスケジュール＆価格を調べられるサイト
★ネットで予約もできてインドの鉄道って結構凄い。でも私達は常にプリントアウトできる環境じゃなさそうだったので、スケジュールなどを調べてからオフィスでチケットを購入しました。 |
デリー |
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ジョードプル |
列車2A
2等AC寝台 |
975Rs
(1,950円) |
13時間 |
20:45発→8:30着 Mondor Express 2461
アウランガーバードで数日先のデリー発のチケットを予約。何だかんだインドは常に混んでいるので、早めにチケットを確保しておいたけれど2Aの席はガラガラだった。 |
ジョードプル |
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アーグラ |
列車2A
2等AC寝台 |
901Rs
(1,802円) |
10時間 |
20:30発→6:35着 JH HWH Supfast 2308
ジョードプルに着てからすぐにチケット予約。今回はA2の席も混んでいて出発3日前に購入。空席はギリギリだった。 |
アーグラー |
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ジャンスィ |
列車2A
2等AC寝台 |
471Rs
(942円) |
3時間 |
9:40発→12:45着VSKP Swrn J EXP.2804
アーグラーから直行バスで行くか途中まで列車で行くか悩んだ結果、列車＋バスで行くことにした。列車は30分遅れで出発したけれど13:00には到着。
★後で知ったのだけど、08年にカジュラーホーに駅が出来たらしく、今はデリー、アーグラー方面から週3日夜行列車で直接列行けるようになった。 |
ジャンスィ |
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カジュラーホ |
ローカルバス |
120Rs
(240円) |
5時間半 |
14:00発→19:30着
ジャンスィ駅で悪徳オートリクシャと戦いながら必死な思いでバスターミナルに到着。アフリカを思い出させるようなローカルバスに揺られようやくたどり着いた。無理をしない旅なのに少々無理してしまった。上記でも書いたようにこのルートは古いのでアーグラーからは列車で行くのがベスト。 |
カジュラーホ |
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サトナ |
ローカルバス |
90Rs
(180円) |
3時間半 |
14:00発→17:30着
カジュラーホのバス停から7：30、14：00、15：30と毎日出ている。乗り合いでインド人がギュウギュウに乗ってくるけどツーリストが多く少し安心だった。
近々カジュラーホ-バラナシ間の列車ができるというウワサがあり、このルートもそのうちなくなるだろう。 |
サトナ |
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バラナシ |
列車3A
3等AC寝台 |
419Rs
(838円) |
9時間半 |
7:00発→14:15着予定 Muzaffarpur EXP. 1061
7時間予定の移動だったけど到着が遅れて9時間移動になってしまった。初の3Aの車両で客層が少し違った。 |
バラナシ |
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カトマンズ |
バス
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700Rs
(1,400円)
※ポカラ行きも同料金 |
1日目/
12時間
2日目/
10時間半 |
バラナシのツーリストバンガロー(バラナシ駅から徒歩5分くらい）近くにあるPAUL TRAVEL社8:30発→途中ゴーラクプルでバスを乗り換えて21:00頃に国境の町スノウリに到着して1泊。
2日目は7:00に出発→17:30頃カトマンズ到着。初日の朝食、宿泊代込。
宿で予約をしたPARUトラベル社のツーリストバスだったけれど、迎えに来たのは地元の人が乗り降りする普通のローカルバス！インド最後にやられた！
｢地球の歩き方」にも乗っているバス会社だったのにこれだったら自力で行った方が安く移動できたし、泊まった宿も汚いドミだったのでもっと良いところに泊まれたと思う。こんな会社はつぶれるべきだ！
国境の町スノウリは雰囲気が悪く、恐喝トラブルの話をよく聞くので要注意！
夜にスノウリ到着したけれど、欧米人10人くらいと団体で移動できたのが心強かった。
スノウリは治安が悪いらしい。実際到着した夜は暗いし胡散臭い人がたむろしていてなんか嫌だった。一緒にいた日本人は両替屋にいちゃもんつけられ脅された。欧米人11人と団体だったから安心だったけれど胡散臭い人がたむろっていて雰囲気が悪い。
●インドルピーはネパールで1IRs:1.6NRsの固定レートで使えるので、インドルピーをネパールルピーに両替する必要なし。
●インドの500Rs,1000Rs札はネパールで使えないことが多いので事前に100Rs札にしておいた方が良い。
●ネパールビザはUSドルのみ。
●朝食つきといっても玉子焼きを挟んだだけのパンです。
☆実際のところネパール→インドのルートでのトラブルが多いらしい。トラブル例 |
タイ 
2009年9月25日〜10月8日
インド 
ネパール
台湾
